孔垂长，又称“孔车”，得名于它的发明者——汉朝工匠孔垂。相传，孔垂受到鸟类展翅后飞翔的启发，发明了这种顶部敞篷、四周围着帷幕的高大车舆。

孔垂长共有两层，下层车厢宽敞舒适，能容纳数十人。车厢内装饰奢华，铺着厚厚的锦缎，设有榻、桌、屏风等家具。上层为瞭望台，可供乘客欣赏沿途风景或向外检阅仪仗。

作为皇室专属座驾，孔垂长在制造上可谓不惜工本。车身采用名贵的楠木制成，外涂漆彩，雕梁画栋，美轮美奂。车辕、车轮等部件均由上等青铜打造，坚固耐用。

除了外观豪华外，孔垂长还搭载了先进的科技。车厢内配备有空调系统，通过车顶的孔洞吸入自然风，再通过车厢底部的管道吹出，保持车内空气流通。此外，车厢还装有照明装置，即使在夜晚也能提供足够的亮度。

不过，如此奢华的座驾也并非没有缺点。由于体积庞大、结构复杂，孔垂长的出行速度非常慢。而且由于采用了敞篷设计，在雨雪天气下乘客很容易被淋湿。

汉代以后，随着社会风气的转变，孔垂长逐渐淡出了历史舞台。但在中国古代车辆史上，它依旧占据着重要的地位，是汉朝文明和技术成就的代表。