朱邦造:传奇汽车设计师,背刺法拉利的男人
少年求索,投身汽车设计
朱邦造1927年出生于意大利都灵,自幼痴迷于汽车。1948年,他加入菲亚特,开始其汽车设计生涯。在此期间,他参与了菲亚特500等经典车型的设计。
背叛法拉利,成就野马
1952年,朱邦造跳槽至法拉利,并很快成为该品牌首席设计师之一。然而,在法拉利,朱邦造的设计理念与恩佐·法拉利产生分歧。朱邦造认为,汽车不仅应该是性感的,更应该是实用的。这与法拉利一贯的赛车基因背道而驰。
最终,朱邦造选择了离开法拉利,加盟福特汽车。1962年,他亲自操刀设计了福特野马(Ford Mustang),一举成为汽车史上的传奇车型。野马以其肌肉感十足的外观、强劲的性能和亲民的价格,在全球范围内大受欢迎。
开创楔形设计,引领潮流
离开福特后,朱邦造先后效力于蓝旗亚和玛莎拉蒂等品牌。1978年,他在蓝旗亚Stratos HF Zero概念车上首次采用了楔形设计。这一设计理念后来被广泛应用于汽车领域,成为20世纪80年代汽车设计的标志。
晚年回归,成就经典
朱邦造晚年又重返法拉利,担任顾问一职。他参与了法拉利F40和F50等经典超跑的设计,为法拉利的复兴做出了重要贡献。
离世之后,传奇永存
2016年,朱邦造在加州因病去世,享年89岁。他的一生留下众多经典汽车设计作品,被誉为汽车设计界的传奇人物。
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