不知道大家有没有听说过“趸船”，乍一听，还以为是“吨船”，或是其他“一吨”相关的船，其实两者是一点关系也没有。

趸船的正确读音是dǔn chuán，是一种永设在港口里用来系泊大型船舶的辅助船，用来辅助船舶安全停泊，避免船舶之间互相碰撞，并转移货物。 说白了，趸船就是专门把船系在上面的船，它像港口里的地锚一样，把船固定在指定的位置。

由于建造的材料不同，趸船一般分为钢质、钢筋混凝土质、木质三种类型。钢质的趸船是目前应用最广泛的，强度高，浮力大，使用寿命长，当然造价也相对较高。钢筋混凝土质的趸船的抗磨性好，耐久性高，经济效益也比较高。木质的趸船相对来说比较少见，主伐用于内河和近海航道。

趸船不是只有船舶系泊这一项用途，它还发挥着其他一些作用，比如，可以被用作是一座海上平台，它为海上作业人员提供了一个安全的工作环境；可以被用作是一个临时码头，在没有固定码头的情况下，趸船可以作为临时停靠点，方便船舶装卸货物；可以被用作是一个浮动仓库，存储暂时无法运走的货物；可以被用作是一个作业平台，例如石油开采、海上风电安装等。

趸船在人们的生活中扮演着非常重要的角色，它保障了港口作业的顺利进行，提高了港口的作业效率。虽然说趸船的存在感不高，但是它在港口中的作用却是不可替代的。