燃油附加费的起源可以追溯到上世纪70年代。当时，由于石油危机爆发，全球油价暴涨，航空公司面临着巨大的成本压力。为了应对这种情况，航空公司开始向乘客收取燃油附加费，以弥补燃油成本的增加。

燃油附加费的计算方法通常是根据燃油价格和航程距离来确定的。燃油价格越高，航程距离越远，燃油附加费也就越高。一般来说，燃油附加费的金额在几十元到几百元不等。

燃油附加费的收取标准并不是统一的，各航空公司可能会根据自己的情况制定不同的收取标准。有的航空公司可能会对所有航线都收取燃油附加费，有的航空公司可能只对部分航线收取燃油附加费。

燃油附加费的收取一直以来都存在争议。一些乘客认为，燃油附加费是一种不合理的收费，因为航空公司已经将燃油成本计入了机票价格中。而航空公司则认为，燃油附加费是必要的，因为燃油价格的波动会导致航空公司的成本增加。

近年来，随着油价的不断上涨，燃油附加费的金额也在不断增加。这使得一些乘客感到不满，他们认为燃油附加费已经成为了一种变相的涨价。

为了应对乘客的不满，一些航空公司开始推出燃油附加费折扣或免除政策。例如，有的航空公司可能会对老年人、儿童或学生提供燃油附加费折扣，有的航空公司可能会在某些特殊节假日免除燃油附加费。

不过，需要注意的是，燃油附加费并不是航空公司随意制定的，而是需要得到相关部门的批准。在我国，燃油附加费的收取标准是由民航局制定的。