提起本田，很多人脑海中首先浮现的是可靠耐用、经济省油的燃油车形象。但时代在变，新能源汽车的浪潮势不可挡，本田也必须直面这个挑战。本田的电动化之路，并非一蹴而就，而是采取了“两条腿走路”的策略：既发展混动车型（HEV），也布局纯电动车型（BEV）。

先说混动车型，这可是本田的“看家本领”。 i-MMD混动系统，以其独特的串联式结构，在城市低速行驶时以纯电驱动，高效省油；高速行驶时则切换到发动机驱动，兼顾动力和燃油经济性。 很多车主都表示，开了本田混动车后，油耗确实比传统燃油车低了不少，钱包终于松了一口气！ 但混动毕竟还是“油改电”，想彻底摆脱对燃油的依赖，纯电动才是最终目标。

本田的纯电动车型，目前在国内市场上的表现相对较为低调。虽然车型选择不算丰富，但本田也在不断努力，陆续推出一些纯电动车型，例如e:NS1和e:NP1等。这些车型在设计和技术上，都融入了本田的理念，例如注重驾驶乐趣和操控性。 不过，相比于一些纯电动车企，本田在纯电动领域的布局似乎略显保守，充电网络建设、电池技术等方面还有提升空间。

总的来说，本田的电动车战略，更像是一种稳扎稳打的策略。他们并没有盲目跟风，而是结合自身的技术优势，先在混动领域站稳脚跟，再逐步向纯电动领域发力。 这是一种务实的态度，但也意味着本田在电动车市场上的竞争压力依然不小。 未来，本田能否在纯电动领域取得突破，还需要时间来检验。 或许，本田的电动车之路，会像它的燃油车一样，最终成为一个令人信服的成功故事。