科鲁兹发动机,雪佛兰的“心脏”

科鲁兹发动机,雪佛兰的“心脏”

科鲁兹发动机采用通用汽车全球领先的Ecotec技术,兼具动力性、燃油经济性和可靠性。目前,科鲁兹主要搭载以下两款发动机:

1.5L双喷射智能直列四缸发动机

  • 排量:1.5L
  • 最大功率:109马力
  • 峰值扭矩:138牛·米
  • 特点:油耗低、动力平顺
  • 1.4T涡轮增压发动机

  • 排量:1.4L
  • 最大功率:150马力
  • 峰值扭矩:235牛·米
  • 特点:动力强劲、提速迅捷
  • 这两款发动机均采用双连续可变气门正时系统(DVVT)技术,能够根据不同工况和驾驶需求优化进气和排气气门的开合时间,从而提高发动机的燃烧效率和动力表现。

    此外,科鲁兹发动机还采用了可变进气歧管技术,在低速时缩短进气歧管长度,提高进气效率,从而改善低扭表现;而在高速时延长进气歧管长度,增加进气惯性,提升高转速动力。

    幽默点评:科鲁兹发动机就像汽车界的“劳模”,不仅能干活,而且还很省油,堪称雪佛兰的“心脏”。

    标签:科鲁兹,雪佛兰,发动机,Ecotec,燃油经济性,可靠性,双喷射,涡轮增压,DVVT,可变进气歧管

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