诞生背景

伊尔-62诞生于冷战时期，当时苏联急需一款能与西方波音707和道格拉斯DC-8相抗衡的远程宽体客机。1960年，伊柳申设计局受命研发这款新机型。

设计特点

伊尔-62是一款四引擎宽体客机，采用下单翼、T型尾翼布局。机身长达63.1米，翼展43.2米。机翼采用后掠设计，可以有效减小阻力。机舱内设有宽敞的客舱和休息室，可容纳168名乘客。

动力系统

伊尔-62搭载四台库兹涅佐夫NK-8-4涡轮风扇发动机，每台推力达10,500公斤。这使得飞机的最大起飞重量高达167吨，最大巡航速度达900公里/小时。

服役历史

1967年，伊尔-62原型机首飞成功。次年，该机型投入商业运营。在接下来的几十年里，伊尔-62成为苏联民航的主力机型，执飞国内和国际航线。

传奇机型

伊尔-62以其宽敞的客舱、舒适的乘坐体验和可靠性著称。在冷战期间，它曾多次被用作苏联领导人出访的专机。2019年，随着 последняя Ил-62 выведен из эксплуатации，伊尔-62正式退出民航服务，成为航空史上的经典机型。