摇摆桥的诞生

1940年，塔科马海峡大桥被誉为世界第八大奇迹。它连接了塔科马和吉格港，并迅速成为一条重要的交通枢纽。然而，这座桥的命运却朝着出人意料的方向发展。

灾难性的共振

1940年11月7日，一场强风袭击了这座桥。风速超过每小时60英里（97公里），引起了桥梁的共振现象。共振是一种物理现象，当一个物体的自然频率与施加在其上的力或运动的频率一致时就会发生。在塔科马海峡大桥的情况下，风的频率与桥梁本身的结构频率相匹配，导致桥梁剧烈晃动。

这次晃动变得如此剧烈，以至于桥面像波浪一样上下起伏。不到一个小时后，桥梁中部突然坍塌，坠入海峡。这一事件震惊了世界，并成为工程史上一个严峻的教训。

修复与重建

事故发生后，桥梁被封闭并进行了彻底的调查。工程师们发现，桥梁的设计存在缺陷，导致了共振现象。为了修复这座桥，工程师们加固了它的结构，并增加了阻尼器以抑制晃动。

1950年，修复后的塔科马海峡大桥重新开放。它配备了先进的预警系统，可以检测到潜在的共振并自动关闭桥梁。自此以后，这座桥一直安全运行至今。

旅游胜地

尽管历史上的不稳定，塔科马海峡大桥仍然是一个受欢迎的旅游胜地。游客们可以沿着人行道漫步，欣赏壮丽的海景和这座大桥令人惊叹的工程。桥梁的摇晃故事也成为一个传奇，提醒着我们工程学的局限性和大自然的强大力量。